Chez Hector le Collector, réduire l’impact carbone de la collecte des biodéchets fait partie intégrante de notre mission. Mais comment rendre concrètement nos opérations de collecte plus propres, plus efficaces et durables ? Quels types de bacs utiliser ? Quels véhicules choisir pour minimiser les émissions de CO2 ?
Pour répondre de manière rigoureuse à ces questions, nous avons lancé une étude comparative détaillée pour évaluer concrètement notre propre impact environnemental !
Pourquoi réaliser cette étude comparative ?
Actuellement, les solutions classiques présentent des inconvénients significatifs en termes d’écologie et d’efficacité. Les bacs traditionnels de la collecte des biodéchets de 120 litres sont rarement remplis à pleine capacité, entraînant des déplacements superflus et une consommation énergétique élevée. Les camions thermiques équipés d’un hayon, lourds et consommateurs de carburant, exacerbent encore ce problème environnemental. En conséquence, un faible taux de remplissage impose des tournées fréquentes, multipliant les kilomètres parcourus inutilement.
Face à ces constats, nous avons décidé de comparer directement ces méthodes conventionnelles à notre solution actuelle : l’utilisation majoritaire de bacs de 35 litres, mieux adaptés au volume réellement produit, combinée à des fourgons entièrement électriques. Cette approche permet de maximiser le taux de remplissage et de réduire considérablement les trajets inutiles. Elle permet aussi d’assurer de meilleures conditions de travail pour nos collecteurs.
La méthodologie rigoureuse de notre étude carbone
Pour obtenir des résultats fiables, nous avons comparé deux scénarios sur une tournée type de 45 kilomètres :
Scénario 1 : notre solution innovante ⚡️
Dans ce scénario, nous avons utilisé des bacs compacts de 35 litres, parfaitement adaptés au volume moyen des biodéchets collectés. Chaque bac, rempli en moyenne à hauteur de 15 kg, permet d’optimiser au maximum l’espace disponible dans le véhicule. Pour le transport, nous avons fait appel à un fourgon entièrement électrique, spécialement conçu pour minimiser les émissions tout en maximisant l’efficacité énergétique. Ce véhicule est capable d’accueillir jusqu’à 57 bacs par trajet, soit un total impressionnant de 796 kg de biodéchets transportés de manière écologique et efficace. Cette configuration nous permet de limiter le nombre de trajets nécessaires, réduisant ainsi considérablement notre empreinte carbone globale.
Scénario 2 : la méthode classique
Dans cette configuration traditionnelle, les bacs utilisés possèdent une capacité plus importante de 120 litres. Cependant, en pratique, ces grands bacs ne sont remplis qu’à hauteur de 26 kg en moyenne, bien en dessous de leur capacité réelle. Le véhicule choisi pour ce scénario est un camion thermique équipé d’un hayon, nettement plus lourd et consommant beaucoup plus de carburant. Ce type de camion ne peut transporter que 15 bacs maximum par trajet, limitant la quantité totale transportée à seulement 408 kg de biodéchets. En raison du faible taux de remplissage et de la limitation en termes de capacité de transport, ce scénario multiplie les trajets, entraînant une augmentation significative des émissions polluantes et un gaspillage énergétique notable.
Pour assurer la fiabilité de notre étude, nous avons inclus plusieurs critères essentiels : les émissions de gaz à effet de serre liées à la fabrication et à l’utilisation des véhicules, la consommation réelle d’énergie durant les tournées, ainsi que l’impact du taux de remplissage des bacs sur les émissions totales.
Résultats : une baisse spectaculaire des émissions de 87 % 🎯
L’étude révèle clairement une différence majeure entre les deux approches étudiées. La collecte traditionnelle génère en moyenne 34 gCO2e par kilogramme collecté. En revanche, notre solution innovante ne produit que 4,3 gCO2e/kg. Cette différence impressionnante correspond à une réduction des émissions de carbone de 87 %.
Cette performance exceptionnelle s’explique par deux principaux facteurs :
1/ Le choix de véhicules électriques
Contrairement aux véhicules thermiques, les fourgons électriques affichent une empreinte carbone globale beaucoup plus faible, même en tenant compte de la fabrication des batteries. Malgré un coût initial plus élevé, cette empreinte est rapidement amortie grâce à leur très faible consommation énergétique. En France, où l’électricité est majoritairement décarbonée, les avantages environnementaux des véhicules électriques sont encore plus prononcés.
2/ L'Optimisation du remplissage des bacs
Un autre point crucial est l’utilisation de bacs adaptés. Les bacs de 120 litres classiques sont souvent sous-utilisés, alors que les bacs de 35 litres assurent un remplissage optimal. Cela permet de transporter une quantité maximale de déchets par trajet, réduisant ainsi fortement le nombre de déplacements et les émissions associées.
Nous avons mené cette analyse en tenant compte de toutes les contraintes méthodologiques possibles. Toutefois, certaines limites restent présentes : l’impact exact du hayon sur la consommation des camions thermiques ou encore les variations dues au style de conduite, au type de route et aux conditions météorologiques. Par ailleurs, une analyse complète du cycle de vie des véhicules était limitée par l’accès aux données précises des constructeurs.
Malgré ces contraintes, les résultats demeurent robustes et permettent d’affirmer sans ambiguïté l’efficacité écologique de notre solution.
Avec Hector, gérez vos biodéchets efficacement
En choisissant Hector le Collector, vous bénéficiez d’une méthode éprouvée et innovante de gestion des biodéchets, réduisant significativement votre empreinte carbone. Notre engagement repose sur des faits scientifiques, une méthodologie rigoureuse et l’utilisation d’équipements adaptés et durables.
Adopter Hector, c’est faire le choix d’une collecte écologique, efficace et responsable.
